京AD09×××”每每（měi）開著帶（dài）有6位數的綠色新能源汽車專用號牌的車進入停車場時，車主小祖都祈禱出場時能順利抬杆，不再臨時“救援”。北（běi）京啟用新能源車號牌已整整半年時間，然而，仍有（yǒu）不少車主（zhǔ）抱怨，開車進入停車場後（hòu），屢屢遭遇無法識別號牌出場的尷尬，車主呼籲（yù）配套（tào）措施能否早（zǎo）日升級到位。
停了半天顯示車費3000元
車主小祖是北京首（shǒu）批使用新能源汽車專用（yòng）號（hào）牌的私家車主，漸變綠的底色和升級後的6位數，都讓小祖覺得很不錯，唯一（yī）的煩惱就是停車。
“因為多了一位數，一些停車場總是識別不（bú）了這個號牌。”小（xiǎo）祖說，最尷尬的一次是在西二環的大方（fāng）飯店車庫，他開車進車場時（shí）掃碼、抬（tái）杆，一切都很順利，可出（chū）車庫時，係統（tǒng）先是沒有響應，然後突然出現停車費3000元。“看到四位（wèi）數的車費，把停車場的工作人員都嚇壞了，直說（shuō）是（shì）係（xì）統因為識別不了新能（néng）源號牌而混亂了。”
商場、酒店、公園……小祖告訴記者，使用新（xīn）號牌整整半年（nián）的時間，他在各個場所都遭遇過“能進不能出”的尷（gān）尬，號（hào）牌（pái）無法被識別的幾率大約占到40%，“所以我現在進車場都會揪著心，生怕找不到工作人員而被卡在車場裏。”
奧森公園識別為“無（wú）號牌車”
開著（zhe）新（xīn）能源車牌的車進入車場後，究竟會遭遇什麽情（qíng）況？周末，記者使用新能源車進行了一次體驗。在奧（ào）林匹克森林公園，從公園（yuán）南門進場（chǎng）時，設備並沒顯示出任何（hé）問題，自動抬杆放（fàng）行，但當出場時，停車係統卻（què）顯示出車輛為“無號牌車輛（liàng）”，沒有對應的入場記錄。車場工作人（rén）員毫不驚訝地表示時常會遇（yù）到這種（zhǒng）情況，詢問入場時間後收（shōu）費放（fàng）行。
隨後，記者又體驗了兩（liǎng）家商（shāng）場。在崇文門的國瑞城，停車係統能完整識別（bié）出6位（wèi）數的號牌，車主通過自助繳（jiǎo）費係（xì）統就可（kě）以在線（xiàn）支（zhī）付車費，但在王府井的一家商場，停車（chē）係統就對新能源車（chē）牌（pái）識別不力。
車主呼籲配（pèi）套早日升級
“從去年12月28日至今（jīn），北京發放新能源（yuán）車專用號牌已（yǐ）經有半年時間了（le），路上開著綠色號牌的車主越來越多，像停車這樣的配套（tào）措施，何時才能升級到位？”車主（zhǔ）小祖（zǔ）呼籲（yù）道。
記者請教（jiāo）了一位停車場的經（jīng）營人員，據其介紹，智（zhì）能車牌識別係統是根據大算法來處理數據，也就（jiù）是用“大數據”來識別車牌（pái）上的字符和數字，隻有每一個字符和數字都識別（bié）了，才（cái）能計算出準確的停車時間。停車（chē）場無法對新能源（yuán）號牌進行識別，從技術角度（dù），隻要（yào）升級一次係統即可。
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