據中國之（zhī）聲《新聞縱橫（héng）》報道：2014年3月8號，馬來西（xī）亞航空MH370航班起飛後憑空消失，至今成為全球最離奇的飛機迷航事件。自馬航（háng）MH370航班客機失蹤以來，馬來西亞、澳大（dà）利亞和中國三方（fāng）聯合開展搜索行動，完成了對南印度洋一塊12萬平方公裏海域的水下搜索。在（zài）搜索（suǒ）未果後，三方於2017年（nián）1月（yuè）宣布中止搜（sōu）索行動。
      今（jīn）年（nián）1月，馬來西亞政府與一家名為“海洋無限”美國水下探測公司以“找不到不給（gěi）錢”為原則達成協議。如果能找到飛機殘骸或“黑匣子”，“海洋無限”最多可獲得7000萬美元的報酬。搜尋行動從1月23號開始，根據5月15號發布的最新報告，該公（gōng）司使用的搜尋船已經完成對8.6萬平方公裏海域的（de）搜尋，但尚未有任何發現，而此次搜尋工（gōng）作已經在5月29號正式結束。
2018年7月30日（rì），也就是距離馬航失事1603天後的今天，馬來西亞政府（fǔ）要發布（bù）馬航MH370失聯事件的最終調查報告。這（zhè）份（fèn）終極報告（gào）中到底將包含怎樣的信息？中國之聲（shēng）《新聞縱橫》連線了新華社駐（zhù）馬來西亞記者劉彤：
報告將公布調查中記錄的每（měi）一個（gè）字
       那麽按照馬方（fāng）之前的安排，這份報告是要在30日（rì）上午9點半，就是晚些時候（hòu），吉隆坡時間9點半就是北京時間9點半，那麽他們是安排（pái）了一個調查組召集（jí）馬航370航（háng）班客機上人員家屬及首先進行一（yī）個通氣會，那麽報告的內容也將在這個會議上先公布給這些（xiē）家屬，晚些時候就是下午的2點半還會再召（zhào）集媒體召開一個會議（yì），那麽將這份報告的這個完整版交給媒體。那關於這個（gè）報告（gào）的內容，就（jiù）自從自從2014年航（háng）班就是在從吉隆坡飛往北京的途中失聯以來（lái），隨著（zhe）搜尋行動的（de）進行，也是公布了（le）很多份的調查報告，那麽（me）這次報告跟以前的不同就是，會公布調查人員他們在調查（chá）過程中記錄下來的每個字，他們還（hái）說會確（què）保這份報告的這個透明（míng）度比較完整，它不經過任何的編輯，也沒有任何添加（jiā）的內容或者刪除的內容，所以我們應該（gāi）會看到一份比（bǐ）較（jiào）詳細的這樣一個（gè）報告。
媒體：或隻（zhī）是搜救（jiù）總（zǒng）結，出給謎題答案很難
      之前代表機上（shàng）人員家屬的這麽一個組織叫Y370，他的多次敦促馬來西亞政府，希望這（zhè）個政府公布更多的調（diào）查內容（róng），他們懷疑調查過（guò）程當中出現了一（yī）些比方說刪改或者是可能有一些信息上的添加或者刪改，即甚至是偽造的情況。那麽這次（cì）馬來（lái）西（xī）亞新政（zhèng）府上（shàng）任以後，他們說要公布這個完整版的報告，所以（yǐ）各方（fāng）也是比較期待，但是很多人很多媒體和專家都已經表示（shì）要讓這份報（bào）告給出給這個謎題一個答案其（qí）實是很難，因為首（shǒu）先大家都知道之前已經有過兩次比較大的搜索行動，那麽最近一次是有一家美國公司叫海（hǎi）洋無限提出了一個找不（bú）到就不用給錢的這樣一個搜索方（fāng）案，他們也是（shì）在（zài）5月份剛剛結束，但是這（zhè）兩次搜索（suǒ）都是一無所獲。
     那麽目前調（diào）查人員（yuán）找（zhǎo）到的這（zhè）個飛機播音777殘骸，能確認是這架失事飛機這個殘骸也還是（shì）三塊，但是也沒有太多線索。另（lìng）外還有就是針對飛機出事的原因也是有多個猜測，包括遠程控製等，但（dàn）是（shì）都沒有得到證實。因此（cǐ）很（hěn）多（duō）人說這（zhè）個報告的內容（róng）可能就是對過去幾年搜救（jiù）行動和（hé）調（diào）查過程的一個總結，但是媒體（tǐ）可能還是沒有答案。
     馬來西亞交通部長陸兆福此前曾表示：“調查（chá）人員記錄下的每（měi）一個字都會被收錄在這份報告中。我們會（huì）確（què）保報告的透明度，它將（jiāng）被完整（zhěng）地提（tí）交，不（bú）經任何編輯，沒有添加或刪（shān）除（chú）。”據了解，該報告還將被放到互聯網上，並將分發給失蹤客機乘客家屬和經過認證的媒體。同時，報告7月31日將提交馬來西亞兩院審議。